CISON Kleinblock-44-cm³-V8-Motormodell im Maßstab 1:6, wassergekühlter 4-Takt-8-Zylinder-Benzinmotor, interner Verbrennungs-V8-Motor-Modellbausatz

CISON Small-Block-V8-Motor jetzt im Vorverkauf! Sichern Sie sich Ihr Exemplar bis zum 7. November zum Frühbucherpreis:

• OHV V8: 1784,99 $ (15 % Rabatt an der Kasse)
• Flathead V8: 1699,99 $ (15 % Rabatt an der Kasse)

Versanddetails: Während des Vorverkaufszeitraums von zwei Monaten wird Ihre Bestellung versendet, sobald die Produktion abgeschlossen ist.

Erfahren Sie mehr über den CISON Small-Block-V8-Motor:

Nach dem enormen Erfolg der Einzylinder-, V2- und L4-Motormodelle von CISON freuen wir uns, den Small-Block-V8-Motor vorstellen zu können, ein Miniatur-Kraftpaket, das zu einem Klassiker in der Welt der maßstabsgetreuen Motoren werden wird. Dieses Wunderwerk der Technik wird Liebhaber mit seinen herausragenden Eigenschaften mit Sicherheit beeindrucken. Das Modell V8-440 (Flathead) ist vom ikonischen Ford V8-Design inspiriert, während das Modell V8-440 (OHV) vom Chevrolet V8 inspiriert ist und so ein äußerst realistisches Erscheinungsbild gewährleistet. Mit exquisiter galvanisierter oranger Lackierung, einem Hochhub-Design, einer 4-Punkt-gelagerten Nockenwelle, größeren Einlassventilen im Vergleich zu den Auslassventilen, einer 5-Punkt-gelagerten Kurbelwelle, verstärkten und gehärteten Pleueln, optionalen Doppelkolbenringen aus Gusseisen und einer unabhängigen Schmierung System und einer Doppelschicht-Zahnradpumpen-Wasserpumpe ist dieser Motor nicht nur ein atemberaubendes Ausstellungsstück, sondern auch ein Hochleistungsaggregat, das für RC-Modelle geeignet ist und ein verbessertes Drehmoment und eine höhere Leistungsabgabe liefert.

Erleben Sie die Freude am Heimwerken: Dieser Bausatz besteht aus hochpräzisen Komponenten und wird von einer leicht verständlichen Montageanleitung begleitet. Er bietet eine hervorragende Gelegenheit, sich mit den Feinheiten der Motorstruktur und der mechanischen Prinzipien zu befassen.

Unglaublich lebensecht: Die Verwendung exquisiter galvanischer Lackierung sorgt für ein naturgetreues Aussehen des Motors. Dieser Motor ist für den Echtkraftstoffbetrieb geeignet und bietet sogar einen optionalen Generatoreinbauort.

Beispiellose Präzision: Der Zylinder wird mit einer 5-Achsen-CNC-Maschine sorgfältig bearbeitet, mit einer Wiederholgenauigkeit von nur 0,005 mm für höchste Montagegenauigkeit.

Beeindruckende Hublänge: Die verschleißfeste Nockenwelle mit hohem Winkel und hoher Härte sorgt zusammen mit der an vier Punkten gelagerten Nockenwelle und dem größeren Einlassventil dafür, dass der Motor selbst bei einem Ansaugrohr mit niedriger Temperatur unbeeinflusst von Temperaturschwankungen bleibt.

Robuste Kurbelwelle und Pleuel: Verstärkte und gehärtete, verschleißfeste Pleuel sorgen zusammen mit optionalen Doppelkolbenringen aus Gusseisen (optional mit Ölringen) und einer 5-Punkt-gelagerten Kurbelwelle für erhöhte Betriebsfestigkeit und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Zuverlässiger Betrieb: Ausgestattet mit einer Doppelschicht-Zahnradpumpe, einem unabhängigen Schmiersystem und einer reservierten Position für den Ölfiltereinbau. In der OHV-Version kann es mit einem Kipphebel-Zwangsschmiersystem kombiniert werden, bei dem das Kipphebelschmiermittel in die Zylinderblockbohrungen zurückfließt, sowie mit einem Ölsumpf mit Ölstandsanzeige.

Ein einzigartiges Geschenk: Nach dem Zusammenbau eignet sich dieses Modell perfekt als Desktop-Sammelmotor oder kann in RC-Modellen eingebaut werden. Es ist auch eine ausgezeichnete Wahl für ein hochwertiges Weihnachtsgeschenk.

Spezifikationen:

• Material: Metall
• Marke: CISON
• Modell: V8-440
• Name: Kleinblock
• Typ: KIT-Version
• Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
• Ventilmechanismustyp: OHV/Flachkopf
• Hubraum: 44CC (8*5,5CC)
• Zylinder: V8
• Takt: 4-Takt
• Bohrungsdurchmesser: 18,5 mm
• Hublänge: 20,5 mm
• Drehzahlbereich: 1.500–10.000 U/min (OHV), 1.500–7.500 U/min (Flachkopf)
• Leistung: ca. 4,8 PS (OHV) 3,3 PS (Flathead)
• Kühlmethode: wassergekühlt
• Schmiermethode: Unabhängiges Schmiersystem
• Startmethode: Elektrostart
• Zündmethode: Verteilerzündung (Hochleistungs-CDI-Zündung, Frequenz 42000)
• Zündkerzentyp: 1/4-32 ME8 Typ Zündkerze
• Startstromquelle: 6–12 V (empfohlener 2S–3S-Lipo-Akku).
• Kraftstofftyp: Benzin (empfohlen 92# und höher Benzin)
• Schmieröltyp: 2T-Motoröl (empfohlen 10W50 2T-Motoröl)
• Produktgewicht: 1700 g
• Produktabmessungen: 14 x 9,3 x 10 cm
• Verpackungsabmessungen: 30 x 20 x 20 cm
• Paketgewicht: 2500 g
• Verpackung: Geschenkbox
• Empfohlenes Alter: 16+

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