¿Qué es el motor impredecible?

Un motor impredecible es un tipo de motor de combustión interna de cuatro tiempos que fue popular desde finales del siglo XIX hasta la década de 1940. Opera a una velocidad establecida controlada por un gobernador. El motor obtuvo su nombre por la forma en que funciona: "golpea" o dispara solo cuando funciona a la velocidad establecida o por debajo de ella, y "falla" o no dispara cuando funciona por encima de la velocidad establecida. Este mecanismo de control de velocidad lo diferencia de los motores gobernados por el acelerador.

Los motores impredecibles son motores de volante, lo que significa que tienen un volante grande o un conjunto de volantes conectados al cigüeñal. Los volantes almacenan energía durante la carrera de combustión y la liberan a la carga mecánica durante las otras tres carreras del pistón. Estos motores se diseñaron en una era con tecnología menos avanzada, por lo que sus piezas solían ser grandes y estaban hechas de hierro fundido.

El sistema de combustible de un motor impredecible consta de un tanque de combustible, una línea de combustible, una válvula de retención y un mezclador de combustible. El motor generalmente funciona con gasolina, pero se puede cambiar a combustibles más baratos como el queroseno o el diesel. La mezcla de combustible es creada por un mezclador, que utiliza una válvula de aguja unida a un pistón con peso o resorte. Las chispas para encender la mezcla de combustible son generadas por una bujía o un encendedor, que puede ser alimentado por un magneto o un sistema de batería y bobina.

La lubricación en motores impredecibles es principalmente manual. Las copas de grasa se utilizan para los cojinetes principales del cigüeñal y los cojinetes de biela, mientras que un engrasador por goteo alimenta aceite continuamente al pistón. Otras partes móviles del motor requieren lubricación periódica aplicada por el operador mientras el motor está funcionando.

Los motores impredecibles suelen ser del estilo de "cigüeñal abierto", con todos los componentes del motor expuestos. Este diseño genera un entorno desordenado, ya que el motor puede arrojar aceite y grasa. También requiere una limpieza frecuente para evitar el desgaste excesivo y el mal funcionamiento.

El enfriamiento para la mayoría de los motores impredecibles se logra a través del enfriamiento de la tolva, donde el agua en un depósito abierto absorbe el calor del motor. Algunos motores pequeños se enfrían por aire con la ayuda de un ventilador incorporado. Sin embargo, los motores enfriados por agua son más comunes y, a menudo, requieren un tanque de agua de enfriamiento por separado.

Estos motores se utilizaron en diversas aplicaciones, como bombas, sierras, generadores, equipos agrícolas y mezcladoras de cemento. Eran particularmente populares en las granjas, proporcionando un dispositivo de ahorro de mano de obra para los agricultores. Los motores impredecibles normalmente se conectaban con correas a los dispositivos que alimentaban mediante una correa ancha y plana.

A medida que surgieron motores más avanzados en la década de 1930, los motores de volante se volvieron menos comunes debido a su peso y baja velocidad. Los motores de cárter cerrado con autolubricación, encendido confiable por bujía y pesos más livianos ganaron popularidad. Los motores de volante modernos todavía se usan en ciertas aplicaciones en las que se desea una velocidad baja, principalmente en aplicaciones de campos petroleros.

Muchos motores impredecibles fueron desechados durante la Segunda Guerra Mundial, pero numerosos entusiastas los han restaurado y conservado. Estos motores se pueden ver en acción en espectáculos de motores antiguos, ferias de vapor y rallies de vehículos antiguos. Pero ahora, Enginediyshop pronto dará la bienvenida a este mini modelo de motor impredecible, ¡así que estad atentos!